2010. május 15., szombat

Kerékpártároló 5.

Két kép kiegészítésül az Europarkból. Péntek délelőtti állapot:

2010. május 13., csütörtök

Localmass

A fölvázolt helyzet után most következik a konklúzió. Az említett hiányosságokra, a jövő biztonságosabbá és kényelmesebbé tétele érdekében megrendezzük az első kispesti localmasst (1. KLM), azaz más néven zarándoklatot. Egy biciklis fölvonulás alkalmával tiszteletkört teszünk az említett objektumokban vagy előtt úgy, hogy minden állomáson egy-egy levelet adunk át az ottani illetékesnek. E levelek átadásával szeretnénk inspirálni az illetékeseket arra, hogy a kerékpározás érdekében cselekedjenek. A bejegyzésekből kiderül, hogy nem mindegyik kerül sok pénzbe. Leginkább csak akarat és gondolkodásváltozás kérdése, hogy megszületnek-e az intézkedések.
A napokban megszületik a zarándoklat időpontja és pontos útvonalterve.

2010. május 11., kedd

Lehetőségek

A közeli jövő bringabaráttá tétele érdekében néhány törvénymódosításra is szükség lenne. Arra gondolok, hogy minden újonnan épült középületet biztonságos kerékpártárolóval kellene ellátni, és hogy hab is kerüljön a tortára - de ez már az álom kategóriájába tartozik - lehetőség szerint fedett lehetne. És hogy milyen tárolókra lenne elsősorban szükség? Hát például ilyenre: Vagy esetleg a már korábban bemutatott önkormányzatira.
És persze van egy teljesen elszabadult ötletem is. Mi lenne, ha a metrókijáratoknál fölállítanának szintén fedett tárolókat az autós P+R mintára. Jó néhányszor kerültem már olyan helyzetbe, hogy a Határútról mehettem volna metróval az úti célomhoz, de nem szerettem volna csak úgy otthagyni a bringát. Egy ilyen hely valamennyire biztonságot tudna nyújtani.

2010. május 10., hétfő

Kerékpártároló 4.

Kerületünk bevásárlóközpontja az Europark. Két helyen kapott biciklitárolót. A főbejárat előtt, és egy oldalsó bejáratnál, együtt a cigarettázási lehetőséggel. A képen látható, hogy van ugyan lehetőség a bringát kikötni, de az egyik leginkább használhatatlan fajtát tették ki, és emellett az igazi gond, hogy jóval több kerékpár parkol, mint ahány hely van. A legtöbb esetben a rácsokhoz kötött bringákkal van tele az előrész, sőt, van olyan eset is, hogy csak a kitett tárolóhoz nem kötnek ki bringát, ezenkívül mindenhová.

2010. május 8., szombat

Kerékpártároló 3.

Gyakran járok az OTP-be, az Üllői útra, általában utalgatni. Kerékpárral közlekedvén oda is csak azzal megyek. Mindig nehéz helyzetbe kerülök, mert kerékpártároló nincs egy darab sem. Ezért kényszerülök a képen látható lánchoz kikötni "lovamat", ahogyan a húszas években Pattsteiner úr, az Egyetemi könyvtár igazgatója tette a lovával. A helyzetet teljessé az teszi, hogy a kerület másik OTP-je sincsen ellátva tárolólehetőséggel, mint ahogyan az az alábbi képen látható:

2010. május 7., péntek

Kerékpártároló 2.

Szerencsére ma már a rendőrségre nem kell okmányokért menni, de az mégsem járja, hogy azok számára, akiket nem visznek, hanem maguktól mennek be az épületbe ilyen kerékpártároló várja:

2010. május 6., csütörtök

Kerékpártároló 1.

Az elmúlt időkben gyönyörűen rendbe hozták az önkormányzat épületét és az előtte lévő teret is. Kihelyeztek a bejárat jobb oldalán jó néhány kerékpártárolót az eddig egyik legjobb fajtából. Ezen a bejáraton lehet bejutni az önkormányzat épületébe, ahol a polgármesteri hivatal található.
Viszont. Ahol a kerület lakóinak zöme megfordul, mert mindenkinek szüksége lehet valamilyen okmányra, azaz az Okmányiroda elé/mellé egy darab kerékpártárolót nem helyeztek el.